Mengemudi Listrik Baik untuk Amerika Serikat


Mengemudi Listrik Baik untuk Amerika Serikat

James Brock (James Brock)

Sebagai veteran Angkatan Udara, saya bangga melayani negara ini. Saya Konstitusi. Saya membaca, memahami dan memahami sejarah. Saya juga setuju dengan pasar persaingan gratis. Saya memiliki berbagai alasan untuk menggerakkan listrik: melindungi keselamatan nasional, mencapai keselamatan energi dengan kemerdekaan dari minyak, menciptakan lapangan kerja Amerika di industri yang terkait dengan kendaraan listrik, dan mempromosikan kemakmuran ekonomi.

Militer A.S. menghabiskan sekitar $ 81 miliar dari pembayar pajak setiap tahun untuk melindungi infrastruktur minyak dan rute transit. Secara terus -menerus mengelola hubungan kami dengan negara -negara OPEC. Ketergantungan kami pada minyak bumi telah membuat kehidupan yang tak terhitung jumlahnya dalam bahaya, dan telah memperkuat ketergantungan kami pada pasar global yang tidak stabil, dan dapat menghancurkan ekonomi AS. Transisi ke sistem transportasi listrik penuh telah menghasilkan daya di daerah setempat, memperkuat keamanan nasional kami, menciptakan peluang kerja Amerika dan menstabilkan harga bahan bakar.

Sayangnya, industri mobil Amerika telah kehilangan fondasinya di pesaing di seluruh dunia. Transisi otomatis adalah peluang utama untuk memastikan rantai pasokan keamanan perusahaan Amerika dan Angkatan Darat. Kebijakan federal, seperti “hukum chip” dan pajak pembuatan kendaraan listrik, dirilis dalam gelombang investasi rantai pasokan kendaraan listrik untuk dirilis dalam produksi dan pemrosesan mineral utama, pembuatan baterai, daur ulang baterai dan manufaktur mobil. Amerika Serikat berlari untuk mengejar ketinggalan dengan negara lain, menciptakan peluang kerja domestik yang sangat cocok untuk veteran.

Florida memiliki kepemilikan EV yang jelas, termasuk 250.000 kendaraan listrik dan lebih dari 9.000 pelabuhan pengisian publik, tetapi kami tidak memiliki biaya cepat di daerah pedesaan. Pemerintah federal menyediakan dana untuk negara bagian dengan penyebaran strategis infrastruktur pengisian daya kendaraan listrik, termasuk $ 19.000 untuk memberikan dukungan kepada Kementerian Transportasi Florida untuk mendukung pengembangan stasiun pengisian EV dari koridor yang ditunjuk di sepanjang koridor yang ditunjuk.

Florida belum menghabiskan uang sejak tiga tahun sejak ia telah menyerahkan uang ini kepada FDOT. Saya mendesak anggota parlemen Florida untuk memecahkan tanah dan mulai membangun pengisi daya kendaraan listrik. Ini bukan hanya kenyamanan pemilik EV; ini adalah masalah keamanan untuk mendapatkan pengisian yang andal selama evakuasi badai.

Florida dapat memainkan peran penting dalam mempromosikan transportasi listrik. Misalnya, jumlah bus sekolah listrik di Florida meningkat karena hadiah dan rencana diskon. Rencana diskon bus sekolah bersih memberikan $ 30,4 juta di enam distrik sekolah di Florida dan membeli 98 bus listrik. Pada Desember 2024, ada 166 bus sekolah listrik di Florida, 229 imbalan, dan 72 pesanan. Bus sekolah diesel rata -rata adalah 6 hingga 8 mil per galon, sehingga listrik akan menghemat banyak bahan bakar untuk distrik sekolah setempat, memungkinkan kami lebih banyak pajak lokal untuk pengeluaran pendidikan.

Di tingkat nasional, Presiden Donald Trump mencalonkan mantan anggota parlemen saya dan Michael Waltz, tentara AS, sebagai konsultan keamanan nasional. Oleh karena itu, dari satu veteran ke veteran lain, saya meminta Walz untuk dengan hati -hati memeriksa manfaat transisi ke kendaraan listrik. Pengembangan teknologi infrastruktur kendaraan listrik akan menguntungkan pasar militer dan komersial. Ini juga akan memastikan bahwa bahan bakar fosil kunci yang diperlukan dalam krisis akan berjalan dalam krisis tanpa persaingan sektor swasta.

Ketika pemerintah baru mulai bekerja, saya berharap bahwa kemajuan produksi dan penyebaran EV tidak akan dianggap sebagai masalah merah atau biru, tetapi masalah merah, putih dan biru yang dapat didukung semua orang.

Jika Anda adalah keamanan nasional veteran yang tertarik dengan kebijakan dan metode non -bagian!

Oleh karena itu, sekarang saatnya untuk berkendara dari pantai dari pantai di Vorusia, Florida ke Pangkalan Angkatan Udara Kadner di Okinawa, Jepang.

-James Brock pensiun dari Angkatan Udara dan tinggal di Debary. Anda dapat menemukan dia mengendarai 2023 Chevy Bolt EUV.





Source link

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Index of /

Index of /

NameLast ModifiedSize
Directorycgi-bin2025-01-07 04:16-
Proudly Served by LiteSpeed Web Server at sman20tng.sch.id Port 443